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產(chǎn)品分類(lèi)
Product Category新能源汽車(chē)液冷電池包熱管理測試平臺(液冷、水冷)主要應用在新能源汽車(chē)的電驅、電機、減速器、充電樁等新產(chǎn)品的水冷系統穩定性測試。恒溫恒壓恒流熱測試(5-85度)、高低溫運行測試(150至-40℃)、電機冷卻水系統(5-30℃)等冷卻測試。應用范圍包括電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、航空航天、軍工和科學(xué)研究。測功機以水冷為標準設計。個(gè)別用戶(hù)有油冷式,風(fēng)冷式。川本斯特專(zhuān)注設備冷卻系統開(kāi)發(fā)設計與制造銷(xiāo)售。
電池包液冷系統熱工換熱測試(冷水機)主要應用在新能源汽車(chē)的電驅、電機、減速器、充電樁等新產(chǎn)品的水冷系統穩定性測試。恒溫恒壓恒流熱測試(5-85度)、高低溫運行測試(150至-40℃)、電機冷卻水系統(5-30℃)等冷卻測試。應用范圍包括電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、航空航天、軍工和科學(xué)研究。測功機以水冷為標準設計。個(gè)別用戶(hù)有油冷式,風(fēng)冷式。川本斯特專(zhuān)注設備冷卻系統開(kāi)發(fā)設計與制造銷(xiāo)售。
導熱材料熱工性能測試冷卻裝置(液冷、水冷)主要應用在新能源汽車(chē)的電驅、電機、減速器、充電樁等新產(chǎn)品的水冷系統穩定性測試。恒溫恒壓恒流熱測試(5-85度)、高低溫運行測試(150至-40℃)、電機冷卻水系統(5-30℃)等冷卻測試。應用范圍包括電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、航空航天、軍工和科學(xué)研究。測功機以水冷為標準設計。個(gè)別用戶(hù)有油冷式,風(fēng)冷式。川本斯特專(zhuān)注設備冷卻系統開(kāi)發(fā)設計與制造銷(xiāo)售。
鋰離子電池隔膜流延工序的冷卻方法,其包括以下步驟:(1).打開(kāi)冷卻管閥門(mén),流入5℃﹣15℃的流體,降低冷卻管表面溫度;(2).聚烯烴熔體經(jīng)模頭擠出,熔體流經(jīng)冷卻管旁時(shí),熔體表面熱量被冷卻管吸收;(3).冷卻后的聚烯烴熔體經(jīng)流延輥形成流延膜。電池隔膜生產(chǎn)工藝之冷卻定型和冷卻系統
新能源電池冷卻系統測試平臺(液冷、水冷)主要應用在新能源汽車(chē)的電驅、電機、減速器、充電樁等新產(chǎn)品的水冷系統穩定性測試。恒溫恒壓恒流熱測試(5-85度)、高低溫運行測試(150至-40℃)、電機冷卻水系統(5-30℃)等冷卻測試。應用范圍包括電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、航空航天、軍工和科學(xué)研究。測功機以水冷為標準設計。個(gè)別用戶(hù)有油冷式,風(fēng)冷式。川本斯特專(zhuān)注設備冷卻系統開(kāi)發(fā)設計與制造銷(xiāo)售。
動(dòng)力電池液冷系統測試儀(電池水冷散熱器)主要應用在新能源汽車(chē)的電驅、電機、減速器、充電樁等新產(chǎn)品的水冷系統穩定性測試。恒溫恒壓恒流熱測試(5-85度)、高低溫運行測試(150至-40℃)、電機冷卻水系統(5-30℃)等冷卻測試。應用范圍包括電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、航空航天、軍工和科學(xué)研究。測功機以水冷為標準設計。個(gè)別用戶(hù)有油冷式,風(fēng)冷式。川本斯特專(zhuān)注設備冷卻系統開(kāi)發(fā)設計與制造銷(xiāo)售。
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